Ou il faut faire appel au service homologation du constructeur ? * Option clé en main : laissez nous votre véhicule nous posons un Kit VASP, nous montons votre dossier, nous vous faisons passer la certification gaz et bien sur nous présentons votre van à la DREAL. -nous. Combiné gaz/évier CAN FOLDY rond. C’est aussi pour ça qu’il est un peu risqué d’acheter un fourgon homologué VASP sans être sûrs que les aménagements présents soient les aménagements qui ont été présentés à la DREAL. Il existe seulement 2 organismes en France qui s’occupent de la certification gaz pour une homologation VASP … En pratique, l’homologation VASP est le passage de deux contrôles pour vérifier l’aménagement … Pour faire une demande d'homologation VASP, vous devez avant tout obtenir un certificat de conformité VHL (véhicule habitable de loisir) auprès d'un organisme spécialisé comme Veritas ou Qualigaz. , Bonjour est ce qu’avec un réchaud feu double de camping avec un tuyaux souple et une bouteille on doit passé par la case Véritas si au moment du passage à la dreal il est rangé dans un compartiment du camion ? Quelques tracasseries administratives, des contrôles à passer auprès de Qualigaz, le bureau Veritas et la Dreal…. 1/ mon chauffage de 1988 Truma e-1800 étanche (inspecté et validé par qualigaz) me dispense je suppose de la pièce justifiant la conformité à la directive 2001/56/CEE ? La pose d’une tente de toit permet donc de ne pas installer d’aération haute ou de lanterneau. Vous avez 2 solutions : une très sûre, et l’autre si vous aimez un peu jouer avec le feu. Pour le reste des modules connectables : toilette sèche, douche, chauffé eau, frigo, etc. merci d’avance, bravo pour votre blog et vous souhaite plein de bonheur dans toutes vos aventures, Merci pour ce petit commentaire ! Petite info : L'homologation de mon 613 en VASP auto-caravane a doublé les remboursements de mon assurance en cas de sinistre. Pas de coin cuisine donc et pas de frigo à gaz, pas d’évier, pas de réserve d’eau. Je l’ai aménagé au plus simple : dans le fond, un lit fixe (planche plus matelas et dessous des cases pour rangement), et j’ai fabriqué des casiers pour y ranger mes habits et affaires de toilettes. , Bon courage pour tout, n’hésite pas à nous tenir au courant , Bonjour, Tu peux choisir de faire venir le contrôleur à … Homologation VASP sans gaz ? La vanlife ou la libert e sur quatre roues Vie de van c'est un hymne a la vie de boh eme, un pied de nez a la s edentarit e et un ouvrage a faire r ever ceux et celle qui aiment voyager. Merci d’avance, Tu peux le faire sans faire de demande tant que tu ne touches pas aux renforts (et on te conseille de ne vraiment pas y toucher). un grand merci Au plaisir, Bonjour Petite info : L'homologation de mon 613 en VASP auto-caravane a doublé les remboursements de mon assurance en cas de sinistre. Le gaz n’est donc pas une condition pour passer l’homologation, tant que vous avez une autre solution pour alimenter vos plaques de cuisson. Homologation Urgent svp. Grâce à l’homologation européenne 67R01, ces bouteilles “AIRGPL” rechargeable dans les stations services sont considérées comme des réservoirs GPL. Il est possible d’être homologable sans gaz. Re: Vasp \ toit relevable fabrication maison. Ce n’est pas dit qu’elle soit d’accord de considérer cela comme un coin cuisson. , Coucou même sans gaz à bord il faut passer par la case Veritas ne serait-ce que pour les aerations ,il faut une aération basse de 5 cm carré et une aération haute de 15 centimètres carrés le tout coûte un peu plus de 300 € on peut qualifier ça d impôt ou de taxe , de vol ? Ne jamais oublier que l’homologation reste avant tout du bon sens ! Depuis 2018, … Il faut un thermo couple Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Nous réaliserons simplement l’aménagement sans les formalités VASP. Et, parfois, ça peut être un véritable handicap! Mais c’est ce que l’on recherche ! l’homologation pour pouvoir avoir un contrôle technique valide, il est encore possible d’avoir un fourgon aménagé et de passer le contrôle technique sans passer par la case homologation. Est-ce que vous devez faire Etant donné que l’on est passé par Qualigaz, on va te détailler nos démarches et notre rendez-vous. Tu dois les contacter par mail (à l’adresse suivante : ) en leur indiquant la date à partir de laquelle tu veux obtenir un RDV et le lieu. Il me semble plus sûr de suivre ce que font les aménageurs professionnels à savoir de demander l'homologation vasp dès qu'il y a montage d'un coin... Mais si vous n’avez pas la surface suffisante, il faudra la placer sur un côté de votre fourgon le plus haut possible. Si ce n’est pas sur les longerons, pas besoin d’autorisation constructeur, pour le plancher comme pour le reste . Notamment: si votre fourgon respecte tous les critères d’un camping-car, il devra être homologué en tant que camping car ! Autrement dit, si je n’ai pas d’installation gaz ou chauffage de type webasto, mais seulement une batterie auxiliaire est-ce-qu’il faut quand même que je passe en VASP? Car un incendie déclenché par ce chauffage rendrait ton assurance caduque dans le cas où elle ne serait pas au courant. » si c'est jsute pour un clic-clac, donc sans gaz, le certificat VASP peut être plus simple. Après 2012, a-t-on le droit d’enlever la cloison de séparation ? QUESTIONS SUR LE PASSAGE VERITAS/QUALIGAZ. En vue d’une homologation VASP, en France pour faire vérifier une installation gaz dans dans un fourgon, on a le choix entre Qualigaz et Veritas. L’homologation VASP, c’est quoi ? Si vous laissez un fourgon aménagé en camping-car en usage CTTE (camionnette) sur la carte grise, il sera ce que l’on appelle « non conforme à la carte grise ». Pour rappel, n’oublions pas que le van aménagé dispose d’installations d’électricité et de gaz… Oui, tous les véhicules sont soumis aux normes et à l’homologation. On te déconseille le longeron, ce ne sera pratiquement jamais accepté par le constructeur. Tu peux rouler avec ton camion en cours d’aménagement. Mais non, c’est obligatoire, pourquoi ? Bonjour, j’ai aménagé mon fourgon avec un lit permanent, une cuisinière fixe avec frigo et une douche allimenté par une grande bouteille de gaz avec une fixation permanente soudé à l’argent et panneaux solaire et convertisseur 12v 220v Il y a aussi des placards. « Si vous retirez la cloison alors qu’elle risque de fragiliser la structure du véhicule ». Oui, tout à fait. VASP est l'acronyme de l'expression "Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé Particulier". Le mieux est d’en discuter avec eux ! Cela simplifie grandement l’homologation en vous dispensant les normes gaz que l’on vient de développer. Comptez un premier contrôle technique au bout de 4 ans pour les véhicules neufs et tous les deux ans pour un véhicule d'occasion.. Dans le cas où votre véhicule aménagé ne serait pas homologué vous risquez de devoir passer une contre … Les règles sont européennes? Après, il faut connaître tes droits et les défendre auprès du contrôleur si celui-ci te le refuse quand même. Ma question : si je comprends bien tout ce qui est dit et écris, je n’ai pas besoin d’être en vasp et je peux passer le CT comme tout artisan qui aura aménagé sur fourgon avec des casiers pour y ranger des outils ? Quelque chose de plus sûr consiste à réaliser un aménagement amovible. Les frais pour la nouvelle CG sont d’environ 50€. Retrouves la construction de notre caisson sur notre compte instagram en stories à la une « Gaz ». Pour passer avec succès le contrôle technique, les camions aménagés doivent avoir l’homologation « VASP ». Puis-je passer le CT avec mon installation électrique ? Par exemple, si ton van est estimé à 8000 euros et les aménagements à 3000, l’assurance pourra te rembourser 11 000 euros en cas de gros accident (catastrophe naturelle, etc.). Est-ce que ça implique un changement de carte grise ? J’ai un petit soucis car je ne trouve pas vraiment la réponse à mon cas. Je vois que pour être homologué VASP il faut remplir cinq conditions, dont un coin cuisine. En procédant à l’homologation de votre véhicule aménagé en véhicule VASP, vous respectez la loi et vous n’avez rien à vous reprocher. L’important étant de respecter les 5 critères (par exemple, avoir une cuisine fixe, peu importe l’énergie utilisée). 1. Comme vous le savez, il existe en France tout un tas de normes concernant les véhicules, les camping car, etc. Badenheim 1939 déploie les charmes fanés de la comédie mondaine dans l'Autriche de l'entre-deux-guerres ; de la musique, des pâtisseries, des bavardages sans conséquence ; la superficialité et l'élégance discrète d'une société ... Tout est fixé aux cloison que j’ai doublé en contreplaqué avec moquette. Voilà peut être avez vous des infos Dans ce cas, est-il nécessaire d’homologuer ? Avoir une table et des assises Et bien sûr, sur le « mur » opposé à celui où se trouve l’aération basse. L'homologation VASP Caravane de votre van ou fourgon aménagé vous permet de passer sans encombre les contrôles techniques. Sinon autant tenter l'homologation vasp qui n'est pas très difficile si l'installation gaz a été réalisé par un pro ou avec un kit préfabriqué qui a déjà bénéficié d'une homologation/ étude type » Pour passer avec succès le contrôle technique, les camions aménagés doivent avoir l’homologation « VASP ». VASP. A la carte. samuel Mais c’est ce que l’on recherche ! J’ai lu tout et son contraire ! Ma question est de savoir quelle normes exact pour l'homologuer? Merci!! Construire ses meubles : l’exemple de notre... Quelle batterie choisir pour son fourgon aménagé? oui ou non ? " Smara : un pèlerinage terrifiant au royaume de Nulle Part ! " écrivait récemment Paul Bowles : " Voilà plus d'un demi-siècle que j'ai lu ce livre, et je garde encore en mémoire les péripéties exactes de cette partie d'échecs qui ... Idem que Bercier et Thomas….Ou sont les sources ?. J’ai bien compris qu’il faut 1 aération haute (pour moi, le lanterneau) et 1 aération basse. N’hésitez pas à bien lire les questions et les réponses ci-dessous ! Tout sera amovible sauf isolation et réservations. Vous devrez demander l’autorisation constructeur pour la présenter le jour du contrôle technique. Il existe, déjà, la petite astuce dont nous vous avons parlé plus haut. Bonjour, merci pour toutes ces précieuses infos. Je ne sais pas si j’ai loupé un passage donc je pose la question : l’autorisation constructeur est-elle nécessaire pour le perçage du plancher sans dégradation des supports (longerons) ? Apres de longues refléxions, je ne pense pas homologuer mon van mais plusieurs questions sans réponses: Car avec le nouveau contrôle technique, certaines choses sont maintenant obligatoires. Super blog !!! Tu peux choisir de faire venir le contrôleur à ton domicile ou au lieu de ton choix ou de te rendre dans un de leur centre de contrôle en France (tu peux obtenir la liste en leur demandant par mail). La présence d’une cuisine (qu’elle soit électrique ou gaz). L’homologation VASP est l’autorisation légale qui permet de transformer un simple fourgon utilitaire en fourgon aménagé. jean pierre. Excellente continuation, Bonne journée . Pack électricité avec batterie 90Ah + MPPT. En cas de gros accident, l’assurance contactera la DREAL pour obtenir le plan des aménagements … S’ils sont totalement différents le jour de l’accident, l’assurance ne prendra rien en charge. 1 août 2019 merci de tout vos conseils je me lance donc dans l’aménagement d’ un trafic III, je souhaiterais éviter de changer de CG pour conserver la capacité CTTE de temps en temps. Didier. Pour la cuisine, j’ai acheté un rechaud avec une petit bouteille de gaz de chez Décathlon que je range après chaque utilisation dans sa mallette. Quelle serait les dimensions de ceyye aération a poser mais surtout, si je fais un trou dans la carrosserie (toiture) pour l’installer dois je aussi demander une autorisation constructeur (je ne pense pas couper un longeron, mais tout çà dépend des dimensions de l »aération normée. Mercedes vend ce modèle en 5 places dans son configurateur ce qui montre que c’est bien homologable. Il a un hayon de chargement. Hélas non, ce ne sont que des infos terrains que nous avons entendues par-ci par là (peut être avant 2018 et le renforcement du CT). (suis-je assuré personnellement ? La configuration est la suivante, une porte double à l’arrière, aucune cloison séparatrice et deux sièges avants qui permettent un accès à la cabine avant. Les avantages de l’homologation VASP. Malgré les contraintes, l’homologation a aussi des avantages. Pour commencer, une fois encore par l’aspect financier, avec un véhicule VASP, le contrôle antipollution pour fourgon n’est plus obligatoire ! C’est autour de 60€ d’économiser tout les deux ans. Embase de siège passager pivotante. Ca sera donc à vous, par la suite, de terminer le projet afin d’homologuer votre véhicule auprès des services d’Etat. De plus, si vous ne disposez pas d’un certificat d’immatriculation … et j’ai peur qu’il enlève cette façon de détourner la loi pour rendre l’homologation obligatoire. MERCI pour l’article et DE BIEN VOULOIR CLARIFIER CE POINT, SVP . Je ne veux pas de lanterneau. Alors, certes, la démarche a un coût non négligeable. si c'est jsute pour un clic-clac, donc sans gaz, le certificat VASP peut être plus simple. Le frein vapeur : non, son rôle est tout le contraire. Vans et fourgons neufs et d’occasion au Master camping-car à Rouen, Chris Camp, nouveau concessionnaire officiel Crosscamp à Narbonne, Knaus et Weinsberg : les Open Dealer Days, du 7 au 13 juin 2021, Aménager soi-même un utilitaire, en 7 étapes, Eric a fait homologuer son van: il raconte, un accompagnement complet à l’homologation, Van mecanic, une émission de téléréalité sur l’aménagement de vans et fourgons en prime-time sur la TNT, 100 km : vérifiez sur cette carte où vous pourrez voyager en van pendant le déconfinement, Joan souhaite aménager un Citroën SpaceTourer : il nous demande nos idées, Des toilettes sèches en bois : Trebolo Bilablœm ou les WC portatifs responsables pour vans aménagés, Volkswagen lance un California à prix cassé: la série Origins, réservée à la France, Le Salon des Véhicules de Loisirs de Paris Le Bourget : les nouveaux vans et fourgons à l’honneur, Vidéo : l’étonnant fourgon aménagé Furgok Gran Camper 540, compact à maxi soute et lits superposés, Elios 63 GX Sky Line Edition : fourgon à maxi-soute en série spéciale. On va seulement te détailler notre installation et les différents points de contrôle du professionnel de chez Qualigaz qui a effectué notre certification. Avec les mesures qui se renforcent année après année, les contrôles techniques n’acceptent plus les fourgons qui sont aménagés (et qui respectent les 5 conditions d’un camping-car). Dans notre cas, voici les différents éléments qu’il a vérifié : Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Merci d’avance pour vos futures réponses! Bienvenue sur la FAQ sur l’homologation ! Même s'il y a des fourgons aménagés maison qui sont très bien fait, par des bon bricoleurs, dans les règles de l'art, avec assez de budget pour ne pas faire trop de merde, ce ne sont pas ceux là qui sont visés car ceux là pourront passer une homologation VASP sans trop de problèmes (moyennant un petit billet de 300€ quand même pour les contrôles + la nouvelle … Samuel, Non, tu peux garder ton fourgon en CTTE avec juste une batterie, et même passer le CT avec sans la démonter sans aucun soucis ! Homologation vans 2018 : VASP ? Comme l’évacuation du propex se fait par des tuyaux, c’est tout à fait autorisé … Mais là ça nécessite de rentrer en débat avec un contrôleur qui a mal interprété la norme donc sûrement dans j. Débat que tu ne gagneras pas. Si votre fourgon date d’avant 2012, vous pouvez normalement la retirer sans soucis. La nouvelle réglementation sur les VASP de mai 2018. Merci pour votre réponse. Passez de préférence par un professionnel qui sera vous guider pour une homologation en bonne et due forme. bonjour les vanlifers Homologation VASP sans gaz ? je pense que oui car sur mon VIVARO de 2016 elle ‘n’est pas fixe mais devissable alors surement si cela a été prévu d’origine , et proposé en option . Pour trouver les normes, on s’est beaucoup renseigné sur internet. Merci beaucoup pour vos encouragements !! Didier. Oui, parce qu’entre les textes de loi complexes et les rumeurs, on a du mal à différencier le vrai du faux. J’en Profite. Je peux clipser un 5eme siege Mercedes dans les rails. l’électricité, le lambris, des panneaux solaires et quelques meubles. Je souhaite garder 2 bouteilles pour ne jamais rester sans gaz Merci d'avance pour vos réponses A+. Je sais que ça se fait dans un centre de controle technique où il y a possibilité de peser. C’est pour ça qu’on a créé cette FAQ interactive. Les véhicules aménagés doivent désormais se faire immatriculer comme VASP et rentrent dans la catégorie M, tout comme les caravanes. Lire les normes AFNOR. Compartiment bouteille gaz. Il vaut mieux éviter). J’espère que ça suffira pour la DRIRE. Est-ce que ces installations nous obligent à passer en VASP ? Je souhaite garder 2 bouteilles pour ne jamais rester sans gaz Merci d'avance pour vos réponses A+. Dans quel(s) cas précis ai-je besoin d’une autorisation constructeur ? Pour la cloison, il n’y a pas de contre indication spéciale dans les normes. salut ,bravo pour le « débrouissaillage » c’est tout de suite moins rebutant ,on a équipé les rangements hauts avec des filets … faut il maintenant mettre des portes et des verrous ?nos filets remplissent très bien la fonction c’est juste une question d’interprétation du coup ? Je suis bientot retraité et j’ai aménagé un boxer 2.5d non réhaussé pour pouvoir passer partout. Sinon, le contrôleur n’aurait rien à vérifier et les normes n’existeraient pas ! Depuis le 20 mai 2018, les fourgons et camions aménagés n'ayant pas la mention VASP sur le certificat d'immatriculation, seront refusés au contrôle technique. Même si avoir un fourgon aménagé à 100% comme un camping-car vous oblige à passer je vois dans le e-book que le changement s’est fait en 2000 … résultat des courses le 6 février …, bonjour Il … L’homologation VASP, c’est quoi ? Dossier tres propre, et beaucoup de bon sens. Chez le Vagabond, la préservation de l’environnement est une de nos priorités. Est-ce que c'est certain que l'homologation n'est pas faite ? Tous droits réservés. 1. Bonsoir, est ce que je peu installer un système électrique dans mon fourgon sans le faire passer en vasp ? Eau. Malgré tout, faites attention à votre sécurité. * on m’a donné un évier avec deux feux, mais sans thermo couple (allumage direct), vais je me faire recaler ? Du coup pensez vous qu’il ait possible de passer en vasp sans la moindre installation de gaz?? => Cette phrase fait partie du paragraphe « Les avantages de l’homologation ». Rien à ajouter ! Bonjour. Le gaz n’est donc pas une condition pour passer l’homologation, tant que vous avez une autre solution pour alimenter vos plaques de cuisson. Ou bien selon certains commentaires une seule de ces 5 conditions suffis pour être obligé de passer le VASP ? L'homologation d'un fourgon aménagé en VASP: la marche à suivre. Eh oui… « Homologation VASP » seul, comme ça, ne veut pas dire grand-chose… Que signifie VASP ? Une fois ta demande envoyée, il t’envoie une proposition (date et heure) à laquelle tu peux répondre positivement et valider ton rendez-vous ou négativement et obtenir d’autres propositions. Dans l’hypothèse où elle accepte, à partir du moment où tu as du gaz, il faut que la bouteille soit dans un compartiment étanche et ventilé par l’extérieur. En effet, la phrase (pour moi) est complètement ambigüe surtout que j’ai un projet et compte prochainement acquérir un fourgon. yffic60 super lourd Messages: 1990 Inscrit le: 01 PMvLun, 11 Mai 2009 15:40:28 +000040Lundi 2009 040340 Localisation: OISE du sud. Mais j’ai également 1 frigo trimixte dont l’arrière est placé contre l’une des parois, je vais donc placer une aération à ce niveau. En as-tu parlé avec ta DREAL ? Ni pour le gaz ni pour le frigo sur batterie. Pas besoin non plus d’enlever l’électricité. Bonjour à toute l’Equipe, Ouvertures Faites entrer la lumière et laissez respirer votre van en installant lanterneau, baies, fenêtres, … Nous voulons éviter de changer de catégorie, on positionne des meubles démontables, réchaud camping gaz escamotable. Obtenir sa certification “gaz” Si toi aussi tu peines à réaliser ton caisson de gaz étanche pour obtenir ta certification pour l’homologation VASP de ton van, que tu désespères, que tu passes des heures et des heures à chercher des normes que tu ne trouveras pas sans les payer… En fait, c’est simple. Et si je ne veux pas homologuer mon fourgon ? Pourrais-tu donner plus de détails sur ta demande ? Recommandé pour vous en fonction de ce qui est populaire • Avis On ne se lance pas dans l’aventure sans s’être en amont bien renseigné sur tous les aspects légaux et obligatoires. Renseigne-toi auprès de la DREAL de ta région pour être sûr, le discours peut varier d’un contrôleur à l’autre et seul celui qui te fera passer le contrôle pourra te donner la bonne réponse . Jean-Yves. Bâches : Au choix, bâches coupe vent, lambrequin, bâche cache cabine, cache roue, bâche d'angle. globalement ça s’est bien passé mais un point a accroché : la CG actuelle est 3 places et j’avais demandé 5 ( 2 sur banquette arrière) au motif que le véhicule est d’avant 2000. Elle m’a dit que tout le monde s’emballait et racontait tout et n’importe quoi depuis 2018 alors que finalement rien n’a changé depuis 2007. Nous vous conseillons le Boiler Truma B10. https://www.lebaroudeurmalin.fr/homologation-vasp-tout-ce-quil-faut-savoir Aï je le droit de mettre un lanterneau et rester ctte ? Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Compartiment bouteille gaz. Les nouvelles normes du contrôle technique introduites en 2018 imposent désormais pour les vans et fourgons aménagés d’être homologués VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé). -Si j’assurance mon vehicule en utilitaire, et si je fais un accident alors que le van est aménagé’ (mais tout est démontable ), qu’est-ce qui est assuré ? Ahah. Il faut vous relire ce que vous avez écrit est contradictoire. Châssis d’origine, véhicule de collection (sans homologation VASP) si véhicule fixe (remorque fixe exploitée dans un parc ou emplacement privé) Châssis neuf, freinée, avec homologation VASP si véhicule roulant (remorque mobile) Carrosserie extérieur en aluminium, doublage intérieur en tôle laquée avec cloisonnage – 1 hayon latéral relevable sur compas gaz. J’ai une galerie alu qui fait toute la surface du toit de mon camion (L2H2) comment ça se passe à la Dreal ? Outils de la discussion. Garde son contact, à cette personne ! Attention à la dissimulation je pense...surtout si tu caches des tuyaux ou si des trous sont percés...et pour l'eau si tu as une bonbonne sous la v... Étique éco-responsable. Le seigneur des sables, Diana Palmer "Depuis des années, aucune femme n'a su éveiller mon désir. Faire circuler la vapeur, aérer l’isolation. Travaux homologation VASP Vannes . En lisant la norme AFNOR et vos conseils, je crois bien que mon Peugeot J5 ne pourra pas passer en VASP car je n’ai pas de porte latérale. Didier de Nantes, Merci pour ce joli et gentil commentaire Didier, ça nous encourage à nous donner toujours plus à fond , Salut je me lance dans l’aménagement d’un poids lourd j’aimerais passé en vasp et ainsi évité le tachygraphe ect… Est-ce que je peux passé en vasp sans que la caisse soit aménagé où il me faut absolument lit ect… pour que cela fonctionne ?? voilà si ça peut aider à bientôt ! Elle doit être placée à 1m80 du sol. HOMOLOGATION DES VANS ET FOURGONS AMÉNAGÉS : CE QUE DIT LA LOI. Mais pour commencer, il me faut une autorisation de découpe pour mon trafic 3. Comment faire homologuer son van. 123normes vous accompagne dans la mise en conformité de votre habitation ainqi que l'homologation de votre camping car, caravane, fourgon aménagé, Volkswagen Westfalia ou foodtruck en VASP. • Il est tout a fait possible d’homologuer son fourgon, van ou camion en VASP sans avoir de circuit gaz à l’intérieur. Ce contrôle consiste à prévenir les risques d'incendie, d'asphyxie et d'explosion dans la cellule en vérifiant par exemple l'aération du véhicule ou l'installation du gaz… Les utilitaires et fourgons transformés sont soumis à l'homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé de PTAC < ou = 3,5 tonnes).Avec Mon Baud Camping Car, je vous apporte la garantie que tous vos aménagements seront conçus dans le respect des normes de sécurités inhérentes au statut de VASP.Ainsi, lorsque vous vous … Vous pourrez vous contenter de vous instruire sur les normes suivantes: 1. Une interrogation cependant demeure: Pack électricité avec batterie 90Ah + MPPT. Par exemple pour l’évacuation des eaux usées vers un container placé sous le véhicule. Je n’ai pas de lanterneau et je n’en veux pas! En vue d’une homologation VASP, en France pour faire vérifier une installation gaz dans dans un fourgon, on a le choix entre Qualigaz et Veritas. L’homologation, pour être réussie, nécessite de respecter un certain nombre de normes : taille et emplacement des aérations, lieu de fixation des bouteilles de gaz… Certaines sont totalement légitimes et d’une manière générale on vous encourage à 100% à suivre les normes pour des questions de sécurité vis-à-vis de vous-même et de votre fourgon. A savoir: est-ce que je remplis les conditions pour faire homologuer mon fourgon ? L’homologation va-t-elle se généraliser à l’Europe ?

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